深受鼓舞 倍感振奋 奋力建设成渝地区双城经济

2020-01-05 22:26字体:
  

俯瞰成都高新区一角。新华社记者 江宏景 摄

重庆城市风貌。王正坤 摄

  1月3日下午,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席、中央财经委员会主任习近平主持召开中央财经委员会第六次会议,研究黄河流域生态保护和高质量发展问题、推动成渝地区双城经济圈建设问题。

  “要推动成渝地区双城经济圈建设,在西部形成高质量发展的重要增长极。”习近平总书记在会议上的重要讲话在重庆各界引发强烈反响。大家纷纷表示:总书记亲自主持召开会议研究推动成渝地区双城经济圈建设问题,让人深受鼓舞,倍感振奋。重庆广大干部群众将抓住新的历史机遇,开拓创新,强化协作,早日把成渝地区建设成为全国有影响力的重要经济中心、科技创新中心、改革开放新高地、高品质生活宜居地,助推高质量发展。

  高质量发展的重大机遇

  重庆广大干部群众表示:这是总书记站在中华民族伟大复兴、总揽全局协调发展的高度作出的战略部署,为新时代西部大开发实现新突破注入了强大动力,为成渝地区双城经济圈打造内陆开放战略高地、形成高质量发展重要增长极指明了方向、提供了路径、明确了目标。

  “去年以来,我市深入开展成渝地区经济发展研究,全面落实川渝两地党委、政府签署的合作方案和专项合作协议,有力地推动了成渝地区经济一体化发展。”市发展改革委负责人表示,下一步,我市将认真学习总书记重要讲话精神,按照中央和市委的决策部署,推动编制成渝地区双城经济圈发展规划,结合谋划实施“一圈两群”区域发展战略和“十四五”规划,坚决落实好成渝地区双城经济圈建设的各项目标任务。

  荣昌区委书记曹清尧表示,荣昌区将积极与渝西川东地区一道,促进产业、人口及各类生产要素合理流动和高效集聚,强化统一谋划、一体部署、相互协作、共同实施的意识,深化与四川泸州、内江的紧密合作,以三个国家高新区产业联盟为基础,建设高质量发展的现代产业体系;围绕荣昌货运机场、泸州长江码头和内江铁路枢纽,建设对外开放国际物流“金三角”;围绕一衣带水环境保护的共建共享,建设成渝城市群高品质生活宜居地。

  “双城经济圈的提出,让在重庆发展的四川籍企业家倍感振奋、备受鼓舞!”重庆市四川商会监事会主席梁福荣表示,成渝地区朝着具有全国影响力的重要经济中心、科技创新中心、改革开放新高地、高品质生活宜居地迈进,将为企业的高质量发展提供新的产业空间。

  “双城经济圈锁定了成渝城市群未来的建设方向,这将为成渝地区的企业家带来发展新契机。”四川省重庆商会会长吕状文表示,在四川的渝商将抓住机遇,促进各类生产要素的合理流动和高效集聚,积极推动成渝地区双城经济圈建设。

  大足区重庆邓氏厨具有限公司总经理邓修建认为,大足五金产业的发展迎来了一个千载难逢的历史机遇,推动成渝地区双城经济圈建设,将进一步推动企业高效配置资源、整合市场,将有力推动两地同业从人才培养、技术研发、智能制造等方面进行紧密合作,助推成渝两地现代五金产业实现高质量发展。

  加强顶层设计和统筹协调,唱好“双城记”

  中央财经委员会第六次会议强调,成渝地区双城经济圈建设是一项系统工程,要加强顶层设计和统筹协调,突出中心城市带动作用,强化要素市场化配置,牢固树立一体化发展理念,做到统一谋划、一体部署、相互协作、共同实施,唱好“双城记”。

  重庆社会科学院城市与区域经济研究所所长彭劲松认为,中央此次会议研究成渝地区高质量发展,必将对成渝空间布局调整产生深远影响。未来应继续做大做强做优以重庆和成都为核心的两大都市圈,更好地承担起中心城市的带动作用,形成成渝地区区域协调发展的双引擎,推动形成高质量发展的重要增长极。

  重庆工商大学经济学院院长李敬认为,更好地发挥中心城市带动作用,尤其需要重庆和成都加强在内陆开放建设方面的合作。他建议,两地应在三个方面加强合作:一是互相学习、共同推动,联合探索陆上贸易规则;二是抱团出海,联合开拓“一带一路”市场;三是产业链相互补充,共同培育开放产业集群。

  重庆市综合经济研究院院长易小光表示,构建统一的大市场,是川渝合作的关键。成渝两地各有各的资源禀赋,各有各的基础条件,大家抱团“打伙”一起来搞生产协同,分工就会更科学合理。“川渝两地首先要加强顶层设计和统筹协调,在制度创新上有新的突破,要着眼于利益共同点,真正建立一种合作共赢的机制。”

  在交通、产业、科技、生态等方面全方位创新协作

  中央财经委员会第六次会议强调,要加强交通基础设施建设,加快现代产业体系建设,增强协同创新发展能力,优化国土空间布局,加强生态环境保护,推进体制创新,强化公共服务共建共享。

  市交通局负责人表示,将认真贯彻落实会议精神,积极构建大通道,加强成渝地区双城经济圈交通基础设施建设,推动更深层次互联互通。铁路方面,全力推进成渝高铁快线前期工作、加快渝昆高铁建设,力争渝西高铁、成达万高铁早日开工建设,构建成渝地区双城经济圈大运量客运通道。织密高速公路网,加快渝遂高速扩能等项目建设,到2025年,力争成渝地区高速公路出口通道达到20个。同时,加快嘉陵江全江渠化建设,改善涪江航道条件,加快沿江城市融入“一带一路”和促进成渝地区双城经济圈建设。

  巴南区委书记辛国荣表示,将坚决按照中央推动成渝地区双城经济圈建设的部署,紧抓西部陆海新通道建设机遇,把握渝黔扩能主城连接道启动建设的契机,以巴南区南彭—忠兴为起点,向西经新燕尾山隧道、白居寺长江大桥、西城大道、成渝高速连接成都,向南通过渝黔扩能高速公路,串连渝、黔、桂城镇群并连接东盟。

  市生态环境局负责人表示,将围绕生态优先、绿色发展,共建系列联防联控机制,共同推动成渝地区双城经济圈建设。将开展空气质量预报会商,加强四川盆地大气污染防治联防联控。共同应对跨界水环境问题,在成渝城市群内部构建跨界水体监测工作机制,加强跨省河流水环境综合治理。协同推进秦巴山区、三峡库区生态保护,共同筑牢长江上游重要生态屏障。共同应对和处置环境风险,确保成渝地区双城经济圈生态环境安全。

  重庆大学教授蒲勇健认为,作为西部基础设施和人居环境优良的成渝地区,在形成科技创新中心方面较西部其他地区更有优势。成渝地区应争取成为中国基础科学原创性研究中心,成为中国经济社会长期发展的压舱石。

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